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企業(yè)新聞

新西蘭從韓國(guó)搶回造船訂單塞給中國(guó)!從激光裝備實(shí)力看中國(guó)造船實(shí)力

激光制造網(wǎng) 來(lái)源:創(chuàng)鑫激光2025-10-23 我要評(píng)論(0 )   

近日,國(guó)際造船市場(chǎng)傳來(lái)一則震動(dòng)業(yè)界的消息:一筆原計(jì)劃由韓國(guó)承建的大型船舶訂單,經(jīng)新西蘭方面重新考量后,最終花落中國(guó)。這不僅是對(duì)中國(guó)造船實(shí)力的信任,更是對(duì)中國(guó)...

近日,國(guó)際造船市場(chǎng)傳來(lái)一則震動(dòng)業(yè)界的消息:一筆原計(jì)劃由韓國(guó)承建的大型船舶訂單,經(jīng)新西蘭方面重新考量后,最終花落中國(guó)。這不僅是對(duì)中國(guó)造船實(shí)力的信任,更是對(duì)中國(guó)高端制造產(chǎn)業(yè)鏈的肯定!在這條強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈中,激光制造技術(shù)也是關(guān)鍵之一,它作為先進(jìn)的“光刻刀”與“縫合器”,正深刻改變著現(xiàn)代船舶的建造模式。

作為中國(guó)激光領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的創(chuàng)鑫激光,近年來(lái)也在積極探索推動(dòng)激光技術(shù)在造船領(lǐng)域的應(yīng)用,憑借在激光切割、焊接與清洗領(lǐng)域的全面解決方案,共同推動(dòng)中國(guó)造船在質(zhì)量、效率與工藝層面實(shí)現(xiàn)跨越式的提升。

船舶制造,首先始于鋼板的切割與成型。傳統(tǒng)的等離子切割和火焰切割方式,存在熱變形大、切割精度有限、效率低下等問(wèn)題,難以滿足現(xiàn)代高端船舶制造對(duì)精度和效率的極致追求。

創(chuàng)鑫激光深刻洞察行業(yè)需求,推出業(yè)界獨(dú)創(chuàng)的船舶專用機(jī)——鑫光XG3200三合一,該產(chǎn)品將激光器、激光切割頭、控制系統(tǒng)三大核心部件深度集成與協(xié)同優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了“1+1+1 > 3”的能效飛躍。它不僅代表了高功率激光技術(shù)發(fā)展的新高度,更是為船舶海工領(lǐng)域的厚板加工提供了前所未有的高效、高質(zhì)、高穩(wěn)定性的選擇。

精度提升:船體部件像“樂(lè)高”積木一樣嚴(yán)絲合縫,高品質(zhì)的切割斷面為后續(xù)的裝配焊接奠定了完美基礎(chǔ),極大提升了船體結(jié)構(gòu)的整體性與穩(wěn)定性。

效率飛躍:切割速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)工藝,能夠7x24小時(shí)不間斷作業(yè),顯著縮短了船體下料和建造周期,為訂單的如期交付提供了堅(jiān)實(shí)保障。

▲XG3200船舶厚板切割專機(jī)

XG3200專機(jī)基于紫笛數(shù)字光斑平臺(tái),進(jìn)行了厚碳鋼切割能量仿真,獨(dú)創(chuàng)“多槍激光”能量模型,超越常規(guī)激光切割質(zhì)量和效果,解決了超高功率光纖激光器厚板切割斷面質(zhì)量和錐度的問(wèn)題。此外,XG3200薄板A模式實(shí)現(xiàn)了船舶領(lǐng)域的中薄板高速高效切割、厚板B模式可完成碳鋼40mm-80mm厚板高質(zhì)量切割,可完美替代傳統(tǒng)火焰切割在船舶行業(yè)的應(yīng)用。

焊接是船舶建造中的核心環(huán)節(jié),其質(zhì)量直接關(guān)系到船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與航行安全。傳統(tǒng)焊接方法面臨工序繁瑣、低效率、變形控制難度大等痛點(diǎn),激光焊接技術(shù),尤其是激光-電弧復(fù)合焊的出現(xiàn),以其“高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、低變形”的顯著優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)擊破這些痛點(diǎn)。目前,激光-電弧復(fù)合焊已成為船舶厚板焊接中最主流、最成功的激光應(yīng)用技術(shù),以其“深熔焊接”特性,實(shí)現(xiàn)焊縫質(zhì)的飛躍。

深度強(qiáng)、變形?。耗軌蚋玫睾竿负癜?,形成深寬比極佳的焊縫,同時(shí)熱影響區(qū)小,有效減少船體構(gòu)件的變形。

焊縫質(zhì)量高:焊縫組織致密、性能優(yōu)異,抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度均優(yōu)于傳統(tǒng)電弧焊,為船舶應(yīng)對(duì)惡劣海況提供了前所未有的安全冗余。

創(chuàng)鑫激光子公司寶辰鑫基于激光-電弧復(fù)合焊技術(shù)推出了船舶復(fù)合焊接子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)集成方案,方案搭載高功率連續(xù)光纖激光器、定制化復(fù)合槍頭組件及高度集成的智能控制系統(tǒng);激光焊接頭與電弧焊接頭通過(guò)復(fù)合槍頭結(jié)構(gòu),以雙熱源的方式搭載在機(jī)械手或其他運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)上,并搭配視覺(jué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定、高質(zhì)量的焊接,可應(yīng)用于不銹鋼、碳鋼、鋁合金等厚板材料的拼接焊或角焊等工藝。

▲寶辰鑫船舶復(fù)合焊接子系統(tǒng)

在對(duì)12mm、14mm、20mm三種規(guī)格的碳鋼試板的量產(chǎn)測(cè)試中,皆可實(shí)現(xiàn)不開(kāi)坡口的單面焊雙面成型高效、高質(zhì)量全熔透焊接。不僅提高了焊接效率,而且減少了焊接變形。

工件焊后焊縫成型美觀,外觀無(wú)氣孔、裂紋、未融合等焊接缺陷,焊縫外觀質(zhì)量符合GB/T 19418標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等級(jí)缺陷B級(jí)要求;焊后探傷合格率達(dá)到95%以上,焊縫長(zhǎng)度>2米;并且在各個(gè)工況下,激光器、激光頭等均可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行。

在焊接和涂裝前,鋼板表面的氧化層、鐵銹和油污必須被徹底清除,否則將成為腐蝕的溫床和涂層剝落的隱患。與傳統(tǒng)噴砂、化學(xué)清洗相比,創(chuàng)鑫激光旗下子公司寶辰鑫的激光清洗解決方案更具顛覆性優(yōu)勢(shì)。

綠色無(wú)污染:整個(gè)過(guò)程無(wú)需化學(xué)藥劑,不產(chǎn)生任何粉塵和廢棄物,完全符合現(xiàn)代造船業(yè)對(duì)環(huán)保的嚴(yán)苛要求。

精準(zhǔn)無(wú)損傷:激光可以精準(zhǔn)去除污染物,而對(duì)基體金屬零損傷,不僅提升了清洗質(zhì)量,也為后續(xù)的高品質(zhì)涂裝創(chuàng)造了完美條件,有效延長(zhǎng)船舶使用壽命。

高能量密度清洗子系統(tǒng)

高能量密度清洗子系統(tǒng)主要針對(duì)鋼板高溫氧化皮類難去除材料清洗場(chǎng)景,搭載MOPA-500W-2/15mJ激光器,高能量密度的激光能有效去除各種頑固污物,如銹蝕、油漆、氧化層等,可廣泛適用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,如模具清洗、表面除銹等。

復(fù)合高效率清洗子系統(tǒng)

復(fù)合高效率清洗子系統(tǒng)通過(guò)脈沖、連續(xù)、半導(dǎo)體多種光源的復(fù)合,并搭載復(fù)合清洗頭,通過(guò)結(jié)合不同能量源的協(xié)同作用以及工藝優(yōu)化,可顯著提升激光清洗的效率、質(zhì)量和適用性。方案具有高效率、高精度、高靈活性,以及自動(dòng)化集成的優(yōu)勢(shì),適用于厚涂層、結(jié)合力較強(qiáng)的附著物以及高反射材料的清洗。

根據(jù)光路復(fù)合方式的不同,寶辰鑫復(fù)合高效率清洗子系統(tǒng)有外光路復(fù)合和內(nèi)光路復(fù)合兩種形式。

結(jié)語(yǔ):

此次訂單的“轉(zhuǎn)向”,是一個(gè)具有象征意義的信號(hào)。它表明,中國(guó)造船業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,正從過(guò)去的“成本優(yōu)勢(shì)”和“規(guī)模優(yōu)勢(shì)”,向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的“質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)”升級(jí)。

在這背后,是無(wú)數(shù)像創(chuàng)鑫激光這樣的科技企業(yè),以持續(xù)的科技創(chuàng)新賦能核心產(chǎn)業(yè)。它們或許不直接出現(xiàn)在最終產(chǎn)品的名錄上,但卻以其尖端的先進(jìn)技術(shù),默默地為“中國(guó)制造”的巨輪保駕護(hù)航,成為其在全球競(jìng)爭(zhēng)中劈波斬浪、贏得信任的深層底氣。


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