國產(chǎn)化替代,再添先鋒力量!近日,在武漢舉辦的“國際船舶工業(yè)技術(shù)與海工裝備展覽會(huì)”上,大族激光旗下全資子公司大族激光智能裝備集團(tuán)有限公司(以下簡稱:智能裝備集團(tuán))于同期召開的“2025內(nèi)河船舶綠色智造發(fā)展論壇”中,榮膺大會(huì)授予的“內(nèi)河流域船舶與海洋工程行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力表彰——國產(chǎn)化替代先鋒”稱號,成為船舶制造國產(chǎn)化替代進(jìn)程中的一股重要力量。 ▲2025內(nèi)河流域船舶與海洋工程行業(yè) 新質(zhì)生產(chǎn)力表彰——國產(chǎn)化替代先鋒 本次表彰聚焦內(nèi)河船舶發(fā)展、綠色船舶設(shè)計(jì)與先進(jìn)激光加工技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域,旨在為我國內(nèi)河航運(yùn)與海洋工程的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。大族激光智能裝備集團(tuán)正是憑借線軌式大幅面激光切割機(jī)等設(shè)備在高效率、高質(zhì)量與綠色環(huán)保方面的顯著優(yōu)勢,成功榮獲“國產(chǎn)化替代先鋒”稱號。這些設(shè)備已逐步替代等離子、火焰等傳統(tǒng)工藝,成為推動(dòng)行業(yè)提質(zhì)增效與綠色智能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。 此次獲評“國產(chǎn)化替代先鋒”,是對大族激光智能裝備集團(tuán)技術(shù)實(shí)力與行業(yè)貢獻(xiàn)的持續(xù)認(rèn)可。此前,該型線軌式大幅面激光切割機(jī)已成功入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品名錄,充分體現(xiàn)大族在夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化中所發(fā)揮的重要作用。 ▲船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品認(rèn)定證書 “激光+” 深度賦能船舶智造 大幅面激光切割技術(shù) 船舶制造中,約70%的船體結(jié)構(gòu)由大尺寸鋼板和型鋼構(gòu)成。以大型船舶為例,其甲板、肋板、船側(cè)外板等關(guān)鍵部件所用鋼板厚度通常在20~60mm之間,部分厚板為便于后續(xù)焊接還需進(jìn)行坡口加工,工藝復(fù)雜,對中厚板切割設(shè)備的精度與坡口能力提出了極高要求。 大族激光智能裝備集團(tuán)L/LB、HL/HLB等系列超大幅面激光(坡口)切割機(jī),以“更大、更穩(wěn)、更安全、更智能”為核心優(yōu)勢,為船舶制造提供可靠解決方案: 該系列設(shè)備長度可達(dá)110米以上、寬度可達(dá)7米以上,超大型加工幅面,可單次完成船舶甲板等巨型工件加工,減少拼接,效率提升50%;其采用高穩(wěn)定性純板焊線軌基座與優(yōu)質(zhì)鋁橫梁,結(jié)合彈性自適應(yīng)與消隙技術(shù),確保傳動(dòng)精準(zhǔn)、運(yùn)行平穩(wěn);同時(shí),搭載智能A/B雙擺動(dòng)軸坡口機(jī)構(gòu),支持±45°內(nèi)任意角度切割,保障坡口質(zhì)量與構(gòu)件強(qiáng)度;并配備隨動(dòng)式除塵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保生產(chǎn)。 該系列設(shè)備以其優(yōu)異的切割質(zhì)量,為船舶行業(yè)厚板加工提供了卓越解決方案。其切割作業(yè)切口垂直度好、無掛渣毛刺,幾乎無需二次打磨,能充分勝任絕大多數(shù)加工任務(wù),從根源上改善了傳統(tǒng)等離子、火焰切割因縫隙大、熱影響區(qū)寬而導(dǎo)致的精度不足與后續(xù)處理繁雜等行業(yè)難題。 激光電弧復(fù)合焊 另外,在船舶焊接領(lǐng)域,由于船板與結(jié)構(gòu)件尺寸龐大、工件厚度大,傳統(tǒng)焊接方式往往面臨效率低、變形大、難以實(shí)現(xiàn)單面焊雙面成形的工藝難題。大族激光智能裝備集團(tuán)的機(jī)器人激光電弧復(fù)合焊接機(jī),深度融合激光與電弧兩種熱源優(yōu)勢,為船舶厚板焊接提供了高效、高質(zhì)量的解決方案。 該系統(tǒng)集成機(jī)器人與第七軸地軌滑臺,可實(shí)現(xiàn)大范圍靈活作業(yè),支持低碳鋼、低合金鋼及不銹鋼等多種材料的激光自熔焊、激光填絲焊和激光熱絲TIG復(fù)合焊。 此外,其具備雙面高功率激光-熱絲TIG復(fù)合焊接能力,可完成長度6米以上、厚度115mm以上的超厚板焊接任務(wù);同時(shí),擁有厚壁窄間隙焊接技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)單面坡口深度58mm以上的窄間隙焊接,有效解決了傳統(tǒng)船板拼焊中無法單面焊接雙面成形的行業(yè)痛點(diǎn),全面滿足船舶甲板、艙壁、龍骨等關(guān)鍵部位的高質(zhì)量焊接需求。 驅(qū)動(dòng)行業(yè)未來 共創(chuàng)智造新紀(jì)元 在全球船舶工業(yè)邁向綠色與智能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,大族激光智能裝備集團(tuán)以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),不僅為產(chǎn)業(yè)變革注入了強(qiáng)勁的新質(zhì)生產(chǎn)力,也憑借從“強(qiáng)鏈”筑基到樹立“先鋒”標(biāo)桿的堅(jiān)實(shí)步伐,贏得了市場與行業(yè)的廣泛認(rèn)可。 未來,大族激光智能裝備集團(tuán)集團(tuán)將繼續(xù)以客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,與業(yè)界攜手共進(jìn),不斷推動(dòng)全球船舶工業(yè)破浪前行,共同邁向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的新紀(jì)元。
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